大连市快速轨道交通三号线延伸工程特点

本工程为大连市快速轨道交通三号延伸线工程，东起大连火车站北广场，跨大连北站站场、香东桥，西至快轨香炉礁站，全长2068.96米。均为高架桥。桥梁位于直线、平曲线上。

　

1.方案选择合理：通过对线位进行调整优化，将主桥由斜拉桥变为悬浇梁结构，降低了施工难度，同时也减少了工程投资。

2.技术先进可靠：上部采用预应力混凝土箱形结构。充分发挥了材料的特性，节约材料，减轻了结构自重。结构自身具有可靠的强度、刚度以及抗裂性能。

3.设计计算合理：主桥连续梁部分，在设计中对箱梁截面形式及结构尺寸进行了认真比选。设计中充分利用计算机对预应力混凝土徐变、收缩、温差等因素引起的二次力，采用几种计算方法同时进行分析，高质量地完成了内力组合、配筋（束）、调整设计、重新计算等工作。特别是对箱梁的扭转、剪力滞及活载横向分配进行了逐项分析。